Zengezur Koridoru, Türk Dünyasına Bağlanmanın Anahtarı Olacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Zengezur Koridoru projesinin Türk Cumhuriyetleri ile Uzak Doğu'yu birbirine bağlayacak en kısa yol olacağını belirtti. Iğdır'da gerçekleştirilen basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Uraloğlu, bu koridorun hayata geçirilmesiyle birlikte 15 milyon ton yük taşıma kapasitesinin elde edileceğini ifade etti. Ayrıca, 30 yıllık projeksiyon çerçevesinde toplam 147,6 milyar lira kazanç sağlanmasının öngörüldüğünü vurguladı.
Projenin Ekonomik ve Stratejik Önemi
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun sadece bir ulaşım yolu değil, aynı zamanda stratejik bir yatırım olarak değerlendirildiğini aktardı. "Orta Koridor ile birlikte demir yoluyla yapılacak ticaret, deniz yoluna göre ciddi zaman tasarrufu sağlayacak." diyen Uraloğlu, bu yatırımların geri dönüş süresinin belirli bir zaman diliminde gerçekleşeceğini ifade etti. Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun hayata geçişinin Türk dünyası için büyük bir fırsat sunduğunu belirtti.
Detaylı Kazanç Hesaplamaları
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'ndan elde edilecek gelirlerin detaylarını da paylaştı. 30 yıllık süreçte, 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kaza kazancı, 2,1 milyar lira iklim kazancı ve 4 milyar lira karayolu bakım kazancı gibi verilerin toplamda 147,6 milyar lira kazanç sağlanacağını gösterdiğini söyledi. Bu projelerin, İzmir-İstanbul Otoyolu çevresinde kurulan 12 Organize Sanayi Bölgesi ile benzer etkilere yol açacağına da dikkat çekti.
Uluslararası Taşımacılıkta Yeni Düzenlemeler
Suriye sınırındaki taşımacılıkla ilgili düzenlemelere de değinen Uraloğlu, tırların sınırda yükle boşalt yapmadan geçebilmesi için anlaşma sağlandığını belirtti. Suriye'nin bu konuda gerekli izinleri alması gerektiğini ifade eden Uraloğlu, standart dışı araçların gümrükten sonraki ilk ile kadar gelmesine izin verileceğini aktardı. Ürdün, Suriye ve Türkiye arasındaki iş birliğinin geliştirilmesi için bakanların bir araya geleceğini bildirdi.
Suriye ile Demiryolu İş Birliği ve Yenileme Çalışmaları
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'deki kara ve demir yolu projeleriyle ilgili görüşmelerin sürdüğünü kaydetti. Halep'e uzanan demiryolu hattının yenilenmesi için 120 milyon dolarlık bir finansmana ihtiyaç duyulduğunu belirten Uraloğlu, bu süreçte uluslararası kuruluşlarla iş birliği yapılacağını ifade etti. Ayrıca, Şam Havalimanı'nın yenileme ihalesinin Türk şirketleri tarafından alındığını da sözlerine ekledi.
Altyapı Projelerinde Deprem Yönetmeliği Uygulamaları
Uraloğlu, yapılan ulaştırma projelerinin depreme uygunluk açısından titizlikle hazırlandığını vurguladı. "Yönetmelikler, projelerin olmazsa olmazıdır." diyerek, 2020 yılında yürürlüğe giren deprem yönetmeliği çerçevesinde her projenin bu kriterlere göre yapıldığını kaydetti. İstanbul'daki köprülerin de deprem önlemleri kapsamında yenilendiğini belirtti.
Metro ve Hız Sınırı Çalışmaları
Ankara'daki metro projeleri hakkında bilgi veren Uraloğlu, Esenboğa Metrosu'nda revizyon çalışmaları yapıldığını kaydetti. Ayrıca, yollardaki hız sınırlarına ilişkin düzenlemelerin yıl sonuna kadar tamamlanacağını belirtti. Yaya geçitlerinin kapatılması ve yeni alt üst geçitlerin yapılmasına yönelik planların da devam ettiğini açıkladı.
